Автокран Volvo FMX 460 6x4 Euro 5 Tractor *** Whit bridge to Put a 30 - 35 t/m
Deventer6564 км до "United States/Columbus"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 570 60...
Показать
+31 570 606 064
+31 6 533...
Показать
+31 6 53334013
+31 6 517...
Показать
+31 6 51783800
Нидерланды 
7 720 кг
Высота подъема
27 м
Нидерланды, Deventer
1 320 кг
Нидерланды, Weert
11 100 кг
Нидерланды, Velddriel
8 585 кг
Высота подъема
15 м
Нидерланды, Etten-Leur
5 850 кг
Нидерланды, Venlo
35,5 м
Нидерланды, Groenlo
11 710 кг
Высота подъема
17,5 м
Нидерланды, Meerkerk
Нидерланды, Almelo
13 240 кг
Нидерланды, Etten-Leur
11 750 кг
Нидерланды, Vijfhuizen
18 445 кг
Нидерланды, Almelo
Нидерланды, Almelo
17 450 кг
Нидерланды, Andelst
13 180 кг
Нидерланды, Meerkerk
17 375 кг
Нидерланды, Meerkerk
15 330 кг
Нидерланды, Etten-Leur
16 150 кг
Нидерланды, Dongen
12 550 кг
Нидерланды, Velddriel
Нидерланды, Blokzijl
24,5 м
Нидерланды, Groenlo
- Aluminium-Kraftstofftank
- Bremskraftverstärker
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Geschwindigkeitsbegrenzer
- Lufthorn
- Schlafkabine
- Zapfwelle (PTO)
- Zentralverriegelung
- Zugmaul
= Anmerkungen =
Volvo FMX 460 6x4 Tractor unit *** Whit bridge to Put a 30 - 35 t/m Crane whit back stamps *** Hydraulic pump, PTO and steering, Oil Tank, VEB engine break, Aironditioning, Cruise controll, I shift gearbox, Cruise controll, Hubreduction axles, Belgium registration Top Condition 1st owner
= Weitere Informationen =
Getriebe: I shift, 12 Gänge, Automatik
Vorderachse: Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 1: Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Kran: Ja
Schäden: keines
Wenden Sie sich an Gerrit Haverhoek oder Piet Haverhoek, um weitere Informationen zu erhalten.
- Air horn
- Aluminium fuel tank
- Central locking
- Coupling
- Heavy duty engine brake
- PTO
- Remote central locking
- Sleeper cab
- Speed limiter
= Remarks =
Volvo FMX 460 6x4 Tractor unit *** Whit bridge to Put a 30 - 35 t/m Crane whit back stamps *** Hydraulic pump, PTO and steering, Oil Tank, VEB engine break, Aironditioning, Cruise controll, I shift gearbox, Cruise controll, Hubreduction axles, Belgium registration Top Condition 1st owner
= Dealer information =
Always check our bank account number on our website before transferring money.
We or our employees will never ask you to make a payment to a different bank account number than the bank account number which is mentioned on our website.
If someone asks you to transfer money to a different bank account number, please always contact us by phone before you transfer the money.
= More information =
Transmission: I shift, 12 gears, Automatic
Front axle: Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 1: Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Reduction: hub reduction
Crane: Yes
Damages: none
Please contact Gerrit Haverhoek or Piet Haverhoek for more information
- Aluminium brandstoftank
- Centrale deurvergrendeling
- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- Luchthoorn
- PTO
- PTO
- Slaapcabine
- Snelheidsbegrenzer
- Vangmuil
- Versterkte motorrem
= Bijzonderheden =
Volvo FMX 460 6x4 Tractor unit *** Whit bridge to Put a 30 - 35 t/m Crane whit back stamps *** Hydraulic pump, PTO and steering, Oil Tank, VEB engine break, Aironditioning, Cruise controll, I shift gearbox, Cruise controll, Hubreduction axles, Belgium registration Top Condition 1st owner
= Meer informatie =
Transmissie: I shift, 12 versnellingen, Automaat
Vooras: Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 1: Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%; Reductie: naafreductie
Kraan: Ja
Schade: schadevrij
Neem voor meer informatie contact op met Gerrit Haverhoek of Piet Haverhoek